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郑州去年中小学生交通事故死伤113人 出行安全被忽视

作者:高鸿鹏余淼王迎节张朝刘瑞朝李康 来源:大河报 日期: 2014-05-28 点击: 1126519
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近年来,交通事故已成为造成少年儿童意外伤害的主要原因之一,保障中小学生的交通安全,已经成为摆在相关管理部门面前的一项重要任务。5月27日,本报四路记者分别蹲点郑州市区5所中小学门口,观察中小学生出行等交通情况,结果发现,骑电动车在车流中快速穿梭,马路上打闹嬉戏、看手机等都是孩子们上下学途中常出现的安全隐患。

现场

边骑车边吃零食,路中间结伴并排骑车……

“骑慢点,走人行道!”昨天上午,正值放学时分,纬五路一小门口,一个小男孩骑着自行车正横穿马路,身后,一位老太太大声叮嘱着。

老人说,她的外孙今年7岁,上一年级,每天自己骑自行车上下学。“他个性强,不让送、不让跟。但这哪儿能随着他,每天上下学,我都得在后面走路看着他。”男孩说,他5岁就学会了骑自行车,车技很不错,班里很少有同学能像他这样自己骑车上学的。

从10点半到11点50分,记者在该小学门前蹲守发现,因一二年级学生年龄小,骑车上下学的较少。但4年级以上的学生骑车的就多了起来,而且有的还边骑车边吃零食,有的甚至结伴并排骑在路中间。

11点30分,在淮河路小学,记者注意到,门口停放的自行车在短短半个小时内几乎被全部骑走。有的学生骑行时,除相互推搡外,还不时骑在机动车之间,个别人超越公交车时,还用手抚摸公交车身。


一身穿幼儿园衣服的孩子在郑州一所学校门口骑车来回溜达

骑车带人、相互赛车、结伴打闹……

11时30分,郑州回民中学门外两侧的人行道上,非机动车绵延近1公里,近半数是电动车。电动车中,赛车型、越野型等大型车辆不在少数,部分车辆因外形“拉风”,吸引着路人的目光。“电动车全是学生的,价值从1000多元到近万元不等,有的还专门做了改装。”一看车师傅说,学生们骑车速度一个比一个快,往往还没下人行道台阶,车速已提上来。

中午12时,放学铃声打响,学生们如潮水般涌出校门。不少学生径直走到电动车停车处,跳上车子,加速离开。学生离开时,多数后座上还带着同学,少则1个,多则3个,或许因带人后不好掌握平衡,又急于加速,电动车摇晃得厉害。

一男孩告诉记者,他今年14岁,上初三,骑的是一辆赛车型的电动车,价值5000多元,最高时速六七十公里。男孩说,老师曾说过不让他们骑电动车,但班上有好几个同学有,他也让家人买了辆。“我的车还没改装,改装后会更快,骑着它和同学飙车,非常酷。”15岁初三女孩小王说,他们班上有10多个学生都有电动车,平时上下学,一般都会捎上一个同学。她曾与别人碰过车,自己也后怕过,但还是想骑。

类似情况在郑州八中及惠济区一中门前,同样“上演”。昨天中午,在郑州八中门前,记者随机采访了5名骑电动车的学生,其中4人不满16岁。14岁的小磊说,他上学路上提速后,公交车、出租车根本不是对手。

玩着手机过马路、不看前方障碍物……

昨天上午11点半,在纬五路一小门前,5年级的学生陆续走出校门,几乎每两人中间就有一个拿手机的,而且有几个人都戴上耳机、低着头拨弄手机屏幕,丝毫未注意到旁边轿车的喇叭声。

“现在小学生有手机再正常不过,学校里不让玩,一放学就迫不及待地拿出来。特别是智能手机,里面游戏多,有不少孩子即使走路也不忘过把瘾,安全隐患很大。”一家长说。记者在郑州回民中学门外暗访时同样发现,有的学生只顾玩手机,在人行道上行走时,几次差点碰到前方的自行车、行道树及线杆等障碍物。

数据

郑州去年以来中小学生交通事故死伤113人

郑州

据郑州交巡警支队统计,从2013年1月1日至今,郑州市——因交通事故死伤的中小学生有113人,

其中死亡16人,受伤97人

全国

每年约有2万多中小学生因交通事故伤残、死亡。

“按照《道路交通安全法实施条例》规定,未满16周岁驾驶电动车上路属于交通违法行为,民警可处罚。在具体的执法操作过程中,却很少处罚过。”郑州交巡警支队相关负责人称,虽然道路交通安全法有这项规定,但这项规定的落实还主要靠家长即监护人。家长不给孩子买电动车或摩托车上路,就不会存在这样的问题。

该负责人表示,在查处中,一些孩子因为害怕会选择加速逃跑,如果民警追赶有可能酿成交通事故。再者孩子在上学期间,如果查处过重容易对孩子心理造成影响,影响其学业。针对中小学生交通安全问题,目前郑州交警部门主要还是以宣传教育为主。

教育

发生重特大交通安全事故,实行责任倒查

保障中小学生交通安全,教育部门采取了哪些措施?

据省教育厅相关负责人介绍,今年4月10日,我省下发了《校车和学生道路交通安全三年综合整治实施方案》,要求把交通安全教育和管理融入到学校日常工作的各个环节,配齐安全教育专兼职教师、公共安全教育读本,交通安全纳入安全教育课程,保证交通安全教育课时。

2013年1月25日~4月25日,郑州市教育局曾在全市教育系统开展了“道路交通安全综合整治专项行动”。通过多种形式,对学生宣传交通安全法规。而据记者了解,郑州市教育局曾明确要求,对发生重特大交通安全事故的,将严格实行责任倒查,严肃追究有关人员责任。

建议

交通违法能否纳入诚信档案?

郑州大学社会学专家张明锁受访时表示,既然法律规定未满16周岁驾驶电动车上路属于交通违法行为,那么针对这些行为,市民就应严格遵守,交警就应严格执法。

张明锁建议,交警部门在加大宣传教育的同时,可考虑制定更加具体、严格的细则。比如,一旦发现未满16周岁的青少年骑电动车,可考虑直接扣车,让“未满16周岁不准骑电动车上路”的法规,深深地印在他们心中,起到防微杜渐的作用。

从事多年教育行业的陈先生认为,应从教育、改变市民意识入手,花力气宣传电动车违法带来的危害,使得市民从内心自觉遵守交通规则。

还有不少市民建议,相关部门可以联合起来,逐步完善个人诚信档案,并将交通违法记入档案中,从小做起,慢慢引导中小学生遵守交通法规。

[责任编辑:黄逢春 ]

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